廬山站
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案例描述
安慶至九江鐵路江西段廬山站鋼結(jié)構(gòu)工程位于江西省九江市柴桑區(qū)，安九鐵路以西、雙瑞路以南、岳母墓以北。廬山站定位為大型綜合交通樞紐，通過安九高鐵輻射江西。連通武漢都市圈、鄱湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、皖江經(jīng)濟(jì)帶，成為長(zhǎng)三角綜合交通網(wǎng)上的重要節(jié)點(diǎn)。
廬山站站臺(tái)規(guī)模為8站臺(tái)25線，自東向西昌九城際場(chǎng)2臺(tái)4線，京九普速場(chǎng)1臺(tái)8線，安九客專場(chǎng)3臺(tái)7線，武九客專場(chǎng)2臺(tái)6線。廬山站站房分為線側(cè)站房和高架候車室，西側(cè)式站房面寬 177.7m，進(jìn)深 40.4m，東側(cè)式站房面寬 177.7m，進(jìn)深 25.6m，高架候車室面寬 112m，進(jìn)深 228.65m。站房建筑面積6萬平方米（東站房9874平方米，西站房 22928平方米，高架候車廳27198平方米），雨棚 30664平方米，天橋 5900平方米。站房為“上進(jìn)上出”流線，東側(cè)站房采用地面進(jìn)站，西側(cè)站房通過高架進(jìn)站，出站設(shè)置跨線天橋兩座，通過天橋到達(dá)兩側(cè)車站地面，既有地下進(jìn)站通道將改造為社會(huì)通廊，實(shí)現(xiàn)東西廣場(chǎng)的便捷連通。
廬山站涉及的鋼結(jié)構(gòu)主要包括高架候車室鋼結(jié)構(gòu)（鋼柱、鋼梁、夾層桁架、鋼屋蓋）、站臺(tái)雨棚鋼結(jié)構(gòu)、跨線天橋鋼結(jié)構(gòu)、東站房鋼屋蓋和西站房鋼屋蓋五部分組成。
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